Orientační závod historických vozidel – Vysočina 2026
Závod automobilů do roku výroby 1989
Tímto Vás zveme na Orientační závod historických vozidel pořádaný naším klubem. Jedná se o vícedenní akci vč. ubytování s polopenzí, která startuje v Rychnově nad Kněžnou směrem obec Tři Studně v srdci Vysočiny.
Třetím rokem nabízíme možnost zúčastnit se pouze sobotní etapy, která povede okolím města Šumperka a bude vyhodnocena jako samostatný závod.
Na této stránce naleznete veškeré důležité informace a registrační formulář pro Vaši posádku. Nenechte si uniknout příležitost k účasti na pátém ročníku naší soutěže a budeme věřit, že i na mnoha dalších v průběhu následujících let.
Průběh závodu
Závod proběhne v termínu 29. - 31.5. 2026. celkem ve třech etapách.
1. etapa
Start v Rychnově nad Kněžnou na Starém Náměstí, cíl obci Tři Studně, Hotel Horník.
Délka cca. 120km
2.etapa
Jízda křížem krážem Vysočinou se startem i cílem v Hotelu Horník.
Délka 80-220km dle zdatnosti soutěžícího a jeho stroje
3.etapa
Odjezd zpět do Rychnova nad Kněžnou s cílem na nádvoří Kolowratského zámku a následné vyhlášení výsledků a slavnostní ukončení soutěže.
Soutěž je koncipována jako orientační s několika zastávkami na zajímavých místech, ležících při trase závodu.
Nově nabízíme možnost individuálního nastavení soutěže (účast pouze na sobotním závodu, a to buď s nebo bez ubytování).
Uzávěrka přihlášek
Uzávěrka přihlášek dle obsazenosti, nejpozději však do 10.5.2026. Po tomto datu již nebudou přijímány nové registrace.
Informace pro zájemce o účast na naší soutěži
Přihláška je platná až po připsání startovného na účet, číslo účtu Vám zašleme do e-mailové schránky.
| Na celý závod | 4500,- kč za osobu |
| Sobotní závod s ubytováním a polopenzí | 3500,- kč za osobu (2 noci) |
| Pouze sobotní závod | 700,- kč za osobu (vč. večeře) |
V ceně startovného je zahrnuto ubytování hotelového typu pro jednu osobu s polopenzí, vstupné do muzeí, občerstvení…
Pokud si účastník chce zajisti ubytování ve vlastní režii, je to po domluvě možné. (Cena bez jídla a ubytování by měla být cca.1200,- osoba.)
Občerstvení na cestě zajištěno.
Kdo by chtěl přijet ve čtvrtek, den před konáním závodu (to je 28.5.), tomu můžeme zajistit přespání v domově mládeže VOŠ a SPŠ Rychnov nad Kněžnou. Toto je nutné uvézt v přihlášce. Parkování aut a vleků po dobu soutěže je zajištěno v zabezpečeném areálu výše uvedené školy.
Maximální možný počet přihlášených je 50 osob. Závod je určen pro všechna historická vozidla s datem výroby do roku 1989.
Pořadatel si vyhrazuje právo výběru vozidla a také udělení výjimky.
Časový harmonogram
29.5.
| 9.00 hod. | prezentace v RK na Starém náměstí a seznámení s pravidly |
| 10.00 hod. | start prvního soutěžícího |
| cca 16-17 hod. | příjezd do cíle a ubytování |
| 18-19 hod. | večeře a poté volná zábava |
| Ubytovaní účastníci sobotního závodu příjezd do hotelu do 18.00 hod. | |
30.5.
| 8-9 hod. | snídaně |
| Nejpozději v 9.00 hod. příjezd a registrace účastníků sobotního závodu. | |
| 9.15-9.45 hod. | seznámení s pravidly a průběhem závodu |
| 10.00 hod. | start |
| 16.00 hod. | ukončení závodu |
| 17.00 hod. | vyhlášení výsledků sobotního závodu |
| 18.00 hod. | večeře a volná zábava |
31.5.
| 8-9. hod. | snídaně |
| 9.30 hod. | start poslední etapy |
| 14 - 15.00 hod. | předpokládaný příjezd do cíle |
| 15.30 hod. | vyhlášení výsledků a slavnostní ukončení Orientačního závodu Vysočina 2026 |
Závod se jede podle slepé mapy a účastník je povinen označit kontroly, rozmístěné po trase závodu. Cílem závodu je prověřit své navigační schopnosti, a hlavně si užít vyjížďku s ostatními soutěžícími.
V případě jakýchkoli nejasností mne neváhejte kontaktovat na tel.: +420604781041
Registrační formulář
Kontakty
Pořadatel: Podorlický VCC Dobruška
Zodpovědná osoba (ředitel závodu): Jiří Šeps
Kontakt: +420 604 781 041
Registrované posádky
| Jméno a příjmení | Vozidlo | Rok výroby | Počet osob v posádce |
|---|---|---|---|
| Michal Jakeš | FIAT 128 RALLY | 1972 | 2 |
| Kamil Pfeifer | Cadillac Fleetwood | 1970 | 2 |
| Petr Pol | BMW 2002 | 1971 | 2 |
| Jiří Šeps | Chrysler ,,72" Royal Sedan | 1928 | 2 |
| Radek Pfeifer | Ford Mustang | 1972 | 2 |
| Vlastimil Šimko | Tatra 57 A kombi | 1937 | 2 |
| Zdeněk Řezníček | Jaguar MK I | 1955 | 2 |
| Pavel a Hanka Štochlovi | Škoda 105L | 1988 | 2 |
| Tomáš a Petra Hejlovi | Škoda Felicia | 1961 | 2 |
| Vladimír Hejl | Škoda Octavia combi | 1973 | 2 |
| Jiří Novák | Tatra (dle počasí) | 1934 | 2 |
| Martin Dusil | Lada 2105 / Fiat X1/9 (dle počasí) | 1986 | 2 |
| Ivo Vrcek | Škoda Octavia combi | 1968 | 2 |
| Martin Kadlec | MK Midget | 1978 | 2 |
| Marek Fantal | MG Midget | 1977 | 2 |
| Luděk Mannl | Velorex | 1956 | 2 |
| Jaroslav Třasák | Ford Taunus M17 | 1965 | 1 |
| Radek Šebánek | Bmw e23 nebo e30 baur | 1986 | 2 |
| Radek Svoboda | Volkswagen T2b | 1973 | 2 |
| Stanislav Novák | Škoda Rapid 136 | 1989 | 1 |
| Robert Přibyl | TATRA 613 | 1984 | 2 |
